自転車用語集【な行】|ロードバイク|クロスバイク

ロードバイクなどのスポーツ自転車用語【な行】を簡単にまとめました。

【あ行】 【か行】 【さ行】 【た行】 【は行】 【ま行】 【や行】 【らわ行】

な|ナ

中切れ

ロードレース用語。集団が2つ以上に分かれてしまう事。先頭が極端にスピードを上げると集団中央にいる弱い選手は付いていけなくなり切れます。

切れた選手の後ろにいると、強い選手でも離された前集団に追いつくのは困難となります。もし追いついたとしても、かなりの労力を使ってしまうのでレースが不利になります。

に|ニ

逃げる

ロードレース用語。序盤から逃げる選手が数名~数十名、集団から飛び出します。詳細ページはこちら

逃げ集団

逃げに成功した選手たちで構成する集団。違うチーム同士でも協力してローテーションするのが基本です。しかし、同チームで2名以上逃げ集団にいたり、逃げをつぶすのが目的の選手は協力しなかったりと、いろいろな駆け引きがあります。詳細ページはこちら

ニップル

ホイールのリムとスポークをつなぐ部品。ニップルを絞めたりする事で振れを調整できます。|関連記事:ホイールの振れ取り手順とやり方

ニュートラルカー

ロードレース用語。レース中はチームそれぞれが専用車(チームカー)を走らせて選手に補給食やボトルを渡したりバイクにトラブルがあればホイール交換やバイク交換を行います。

そして、ニュートラルカーはどのチームにも属せず中立の立場ですべての選手に同じサポートを行います。チームカーに限りがありサポートが行き届かない選手を助ける存在ですね。サポート用のオートバイもあります。

ぬ|ヌ

なし

ね|ネ

なし

の|ノ

ノーマルクランク

クランクのチェーンリング歯数(ギア歯数)が53-39と多いクランク。ペダルは重くなるし、登りがキツクなるがより速いスピードを出せるようになる。どっちかというと競技志向の人に向いている。最近売られているロードバイクには楽に走れるコンパクトクランク(50-34)が付いている事が多い。参考ページ

【あ行】 【か行】 【さ行】 【た行】 【は行】 【ま行】 【や行】 【らわ行】

人気記事

  1. ロードバイクのメンテナンスするなら自転車工具箱セットがおすすめ
  2. 前乗りと後ろ乗りのメリット&デメリット|ロードバイクのサドル調整
  3. ロードバイク乗りにおすすめ!男のすね毛をツルツルにする人気脱毛法
  4. ロードバイクで脚力アップ!固定式ローラー台のおすすめ 9選!
  5. メンテナンスの必須アイテム!スポーツ自転車のおすすめチェーンオイル6選
  6. 新型アルテグラR8000系ホイールWH-RS500と旧型WH-6800を比較
  7. 簡単にわかる!ボトルケージのおすすめブランド 6選・素材・選び方
  8. ロードバイクのトレーニング!3本ローラー・固定ローラーの選び方
  9. ホイール交換の効果

アーカイブ

  1. ボルトの締めすぎはダメ!締め付けトルクが重要な理由とは?

    メンテナンス・修理・調整

    ボルトの締めすぎはダメ!締め付けトルクが重要な理由とは?
  2. みんなで楽しくサイクリング!一緒に走れる自転車仲間の探し方

    初心者入門

    みんなで楽しくサイクリング!一緒に走れる自転車仲間の探し方
  3. 前乗りと後ろ乗りのメリット&デメリット|ロードバイクのサドル調整

    速く走りたい!

    前乗りと後ろ乗りのメリット&デメリット|ロードバイクのサドル調整
  4. ロードレースの面白さ3

    ロードレースが面白い

    自転車ロードレース選手の脚質特徴と役割まとめ
  5. ロードバイク・クロスバイクに保険は必要?自転車保険の比較まとめ

    初心者入門

    ロードバイク・クロスバイクに保険は必要?自転車保険の比較まとめ
PAGE TOP