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おすすめパーツ
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スポーツ自転車の素材別おすすめチューブと選び方｜ロードバイク
スポーツ自転車のクリンチャータイヤと一緒に装着するインナーチューブには、メーカーやモデルによって重量、耐久性、バルブ長、太さに違いがあります。そこで、目的に合っ…
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中古のロードバイクやパーツ購入の注意点！古い自転車の危険性とは？
ロードバイクなどのスポーツ自転車やパーツは、普通の自転車にくらべて高価なのでできるだけ安く購入したいですよね。ヤフオクやメルカリといったサイトで中古を買う事を考…
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12速・電動式Di2・ディスクブレーキのグレード別一覧表｜シマノ
日本で販売されているスポーツ自転車のコンポーネントはほとんどシマノ製が標準装備されています。ロードバイク・クロスバイクのコンポーネントグレードは高性能な順で「デ…
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キャリパーブレーキとディスクブレーキの違い！メリットとデメリット
自転車のディスクブレーキが登場したのは2015年頃です。UCI（国際自転車競技連合）がロードレースでの使用許可を出してから少しずつ増えていきました。現在ではハイ…
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ロードバイク初心者向けおすすめカスタム交換パーツ
ロードバイクの価格帯は8万円～200万円と幅広いですが、サイクリングに適したエントリーモデルをカスタムする際の、おすすめ交換パーツを紹介します。エントリ…
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ロードバイク・クロスバイクのタイヤ寿命と交換時期
ロードバイク、クロスバイクのパーツで唯一地面と接触しているパーツがタイヤです。しかも、スポーツ自転車のタイヤは細いので、ママチャリよりも大きな負担がかかっていま…
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ホイールを選ぶ！アルミorカーボン／クリンチャーorチューブラー
ロードバイクの性能を上げたいと思ったら、「一番効果があるのはホイールだ」という事は何度もこのブログで書きました。ただ、ホイールにはアルミとカーボンの素材…
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楕円リングの効果とは？メリットとデメリット・おすすめメーカー
普通のクランクはチェーンリングが真円ですが、楕円リングは卵のような少しひしゃげた形となっています。クリス・フルームをはじめとしたトッププロにも使用している人はい…
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ホイールハブ・プーリー・BBのメーカー別ベアリング構造の違い
ロードバイクなどのスポーツ自転車にかかる走行抵抗は、約80％が人体による空気抵抗に占められます。しかしながら、BB（ボトムブラケット）やホイールのハブ、リヤディ…
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ホイールリムとブレーキパッドの関係！ブレーキングへの影響とは？
サドルの高さやクリートの位置、わずかな軽量化にこだわる人はいますが、ブレーキの微妙なセッティングにまで気を遣う人は少ないです。ただ、ブレーキングとそのパ…
