効率よく速く走る!ロードバイクのダンシング方法 | pedalista

速く走りたい!

最終更新日: 2017.06.3

効率よく速く走る!ロードバイクのダンシング

スピードを上げて加速したり、上り坂でよく使われるダンシング(立ちこぎ)。今回は効率的なダンシング方法をむずかしい理論は抜きにしてザックリかんたんにまとめます。ちゃんとしたダンシングができるようになればヒルクライムなども楽になりますね。

ダンシングはどんな時に使う?

ダンシングは主に加速するときにに使うイメージが強いですが、休む時にも使います。体重の力を最大限に使って脚で踏まないダンシングは、呼吸を整えることができ、脚に乳酸が溜まるのを防ぎます。特に上り坂でスピードを維持しながら休むのに使えます。(関連記事:ヒルクライムが速く楽になる!ペダリングや呼吸法

その他にロードレースでアタックを仕掛けたり急加速するときにも使いますが、巡航速度を上げる時にグイグイとダンシングするのはおすすめしません。体力を消耗するので高速巡行を維持できる時間が短くなってしまいます。(関連記事:ロードバイクで疲れず高速巡行するコツ

ダンシングの姿勢

まずは基本ですが腰の高さを上下しないように一定に保ちます。腰の高さが上下してしまうとペダリングが不安定になりパワーをロスしてしまうからです。

腰の高さは一定に 効率よく速く走る!ロードバイクのダンシング

後は上半身を起こしすぎないようにし、腕を曲げて前傾姿勢を保ちましょう。ただし、休むダンシングはわずかに上半身を起こし気味にして呼吸を楽にできるとようにするといいです。逆に攻めるダンシングはペダルを踏む時にハンドルをを引く動作をくわえて、より前傾姿勢にします。

重心はクランク中心のBBに乗せるようにします。また、上り坂ではフロントが高くなり角度が付くので重心をBBに保つために、体をやや前に移動させます。また、体重はペダルに乗せるようにして、手に体重をかけないようにしましょう。

正しいダンシングフォーム 効率よく速く走る!ロードバイクのダンシング

正しいダンシングフォーム

間違ったダンシングフォーム 効率よく速く走る!ロードバイクのダンシング

間違ったダンシングフォーム

上り坂ではやや前に重心移動 効率よく速く走る!ロードバイクのダンシング

上り坂ではやや前に重心移動

ダンシングと聞くと、ついつい体をフリフリ動かしたくしたくなりますが、左右にフリフリするのはロードバイクです。身体を左右に振ると体重がうまくペダルに乗らず効率が悪く、動作も大きくなるので体力を消耗してしまいます。体の中心線にある軸は動かさないようにしましょう。

ロードバイクを左右に振る 効率よく速く走る!ロードバイクのダンシング

シフトチェンジ

ダンシングする直前にシフトチェンジしてギア1~2枚分重くします。シフトチェンジしていないと、軽いペダルに高いトルクがかかるのでスカスカした踏みごたえになり上手くペダルが回せないからです。また、大きなパワーロスになってしまうので効率も悪くなります。特に上り坂ではシフトアップは重要です。

注意点としてはシフトチェンジのタイミングです。必ずダンシングの前にしましょう。ダンシング中はチェーンが強く張っているのでシフトチェンジするとディレイラーに高負荷がかかり「ガチャガチャ、ガチンガチン」と無理した変速になり機材によくないです。

そして、シッティングに戻ったらギアは2枚分軽くしましょう。

理想のケイデンス(ペダル回転数)

70回転とか90回転とかいろいろな説がありますが、乗りながら自分に合ったケイデンスを見つけていけばいいと思います。ただ、70回転を下回るようだとキツくなってくるので、それ以上は維持したいですね。

効率だけを考えると1分間に80~95回転、攻めのダンシングでは100回転以上が理想です。上り坂でスピードが落ちてきて苦しまぎれするダンシングは、ケイデンスが落ちる傾向にあるので、ギアを落とすか早め早めに休むダンシングなどを使って対応したいですね。

まとめ

  • 休むダンシングと攻めるダンシングを使い分ける。
  • 腰の高さは常に一定にする。
  • 重心はBBに乗るようにし、前傾姿勢を保つ。
  • 体の軸は固定してバイクを左右に振る。
  • ダンシングの前にシフトチェンをする。
  • ケイデンスは70回転以上になるようにする。

ヒルクライムが速く楽になる!ペダリングや呼吸法とは?- ロードバイクヒルクライムが速く楽になる!ペダリングや呼吸法とは?- ロードバイク前のページ

最高速度を引き上げる!ロードバイクのスプリント術!次のページ最高速度を引き上げる!ロードバイクのスプリント術!

関連記事

  1. 前乗りと後ろ乗りのメリット&デメリット|ロードバイクのサドル調整

    速く走りたい!

    前乗りと後ろ乗りのメリット&デメリット|ロードバイクのサドル調整

    ロードバイクやグラベルロードといったスポーツ自転車の前乗りと後ろ乗りに…

  2. 6月3日 千葉競輪場でパワーメーターを使ったトレーニング講座を開催

    速く走りたい!

    6月3日 千葉競輪場でパワーメーターを使ったトレーニング講座を開催

    最近はアマチュアの人でもパワーメーターを使っている人をたまに見かけるよ…

  3. できたらプロ級?ロードバイクの超高等アクロバットテクニックのコツ

    速く走りたい!

    できたらプロ級?ロードバイクの超高等アクロバットテクニックのコツ

    ロードバイクに乗っての派手なアクロバットってカッコいいですよね。直接的…

  4. 誰でも簡単にすぐできる!ロードバイクで速く走れる呼吸法とは?

    速く走りたい!

    誰でも簡単にすぐできる!ロードバイクで速く走れる呼吸法とは?

    呼吸は酸素を体内に取り入れる大事な作業です。酸素を多く消費するロードバ…

  5. ヒルクライムが速く楽になる!ペダリングや呼吸法とは?- ロードバイク

    速く走りたい!

    ヒルクライムが速く楽になる!ペダリングや呼吸法とは?- ロードバイク

    サイクリングやロングライドに行くとどこにでもあるのが坂です。平地は速く…

  6. ロードバイク乗りにおすすめ!男のすね毛をツルツルにする人気脱毛法

    速く走りたい!

    ロードバイク乗りにおすすめ!男のすね毛をツルツルにする人気脱毛法

    ロードバイク乗りは、すね毛を剃るなどしてツルツルにしている人が多いです…

人気記事

  1. どれを選ぶ!?3大コンポーネントメーカーの特徴 - シマノ編
  2. 本当に必要!?自転車ウェアの機能と選び方 - サイクルジャージ
  3. 自転車チューブの選び方とおすすめ
  4. どれにする?ビンディングペダルの4大メーカー 特徴チェック
  5. ローラー台やバイクスタンドの有名ブランド「ミノウラ」が人気の理由
  6. 軽装で出来るパンク対策を考える!
  7. 楽しく体幹をきたえる!おすすめ 3本ローラー台 7選 | ペダリスタ
  8. 夜間は注意!自転車のライトに必要な明るさと選び方!
  9. 交換前に確認!バーテープの選び方と素材別の特徴 | ロードバイク
  10. 10~20万円で買える!ロードバイクおすすめホイール!クリンチャー編

アーカイブ

  1. 意外と知らない!正しいロードバイクのコーナリングとトレイン走行 ブログページ

    速く走りたい!

    ロードバイクのコーナリングとトレイン走行|ライディングの基本
  2. 前乗りと後ろ乗りのメリット&デメリット|ロードバイクのサドル調整

    速く走りたい!

    前乗りと後ろ乗りのメリット&デメリット|ロードバイクのサドル調整
  3. とっても重要!簡単なロードバイクのポジション調整方法 サドル高 etc・・

    メンテナンス・修理・調整

    とっても重要!ロードバイクの簡単なポジション調整方法
  4. ロードバイク・クロスバイクを格安で手に入れる! 中古購入の注意点

    完成車情報

    ロードバイク・クロスバイクを格安で手に入れる! 中古購入の注意点
  5. オリジナルデザインで個性を!サイクルジャージのオーダーサイト比較

    ウェア・アクセサリー

    価格や特徴を比較!ロードバイクのオーダージャージ製作メーカー11選
PAGE TOP