12速・電動式Di2・ディスクブレーキのグレード別一覧表|シマノ

おすすめパーツ

最終更新日: 2023.11.22

12速・電動式Di2・ディスクブレーキのグレード別一覧表|シマノ

日本で販売されているスポーツ自転車のコンポーネントはほとんどシマノ製が標準装備されています。ロードバイク・クロスバイクのコンポーネントグレードは高性能な順で「デュラエース・アルテグラ・105(イチマルゴ)・ティアグラ・ソラ・クラリス・ターニー」となります。

近年のコンポーネントの進化は早く、スプロケット(リヤギア)の12速化や電動式変速機Di2、ディスクブレーキなど様々な最新機能がありますよね。ただ、全てのグレードにこういった機能があるわけではありません。そこで各グレード別に各機能のあるなしを一覧表にまとめました。

一覧表はロードバイク・クロスバイク/グラベルロード/マウンテンバイクとそれぞれ別にまとめています。

ロードバイク・クロスバイクのグレード別一覧表

ロードレースを考えるなら105以上のコンポーネントがおすすめです。ロングライドをメインで乗るのであればアルテグラ~ティアグラがおすすめ。通勤通学やサイクリング、街乗りなど普段使いであればティアグラ~ターニーがおすすめですよ。〇=ある、✖=なし

グレードDi2(機械式)ディスクブレーキスプロケット
DURA-ACE(デュラエース)
R9200系
〇(✖)〇(油圧のみ)12速
ULTEGRA(アルテグラ)
R8100系
〇(✖)〇(油圧のみ)12速
105(イチマルゴ)
R7100系
〇(〇)〇(油圧のみ)12速
TIAGRA(ティアグラ)
4700系
✖(〇)〇(油圧のみ)10速
SORA(ソラ)
R3000系
✖(〇)9速
Claris(クラリス)
R2000系
✖(〇)8速
Tourney(ターニー)✖(〇)7速

グラベルロードバイクのグレード別一覧表

グラベルロードは2010年代後半に登場した新しいカテゴリーです。主に砂利道(グラベル)と舗装路の両方を考えたロードバイクの事を言います。悪路も走れるように通常のロードバイクよりも幅広でパンクしにくいタイヤや、砂利道や雨の日でも安定した制動力を発揮するディスクブレーキが装備されているのが特徴です。〇=ある、✖=なし

グレードDi2(機械式)ディスクブレーキスプロケット
GRX(ジーアールエックス)
RX820系
〇(〇)〇(油圧のみ・キャリパーなし)12速

マウンテンバイクのグレード別一覧表

マウンテンバイクのコンポーネントは性能や用途に合わせて多くあります。レース目的であればXTR~DEORE(デオーレ)がおすすめです。通勤通学など普段使いであればCUES(キューズ)~ALTUS(アルタス)がおすすめです。〇=ある、✖=なし

グレードDi2(機械式)ディスクブレーキスプロケット
XTR(エックスティーアール)
M9100系
M9050系
〇(〇)〇(油圧のみ)12速
DEORE XT(デオーレエックスティー)
M8100系
M8050系
〇(〇)〇(油圧のみ)11速・12速
SLX(エスエルエックス)
M7100系
✖(〇)〇(油圧のみ)12速
DEORE(デオーレ)
M6100系
✖(〇)〇(油圧のみ)12速
SAINT(セイント)
M820系
✖(〇)〇(油圧のみ)10速
ZEE(ジー)
M640系
✖(〇)〇(油圧のみ)11速
CUES(キューズ)
U8000系
✖(〇)〇(油圧のみ)11速
ALIVIO(アリビオ)✖(〇)9速
ACERA(アセラ)✖(〇)9速
ALTUS(アルタス)✖(〇)9速

まとめ

やはり高価なハイグレードな自転車には電動式Di2、ディスクブレーキ、12速スプロケットがありましたね。ただ、どの機能も普通に乗る分にはなくても問題ありません。スポーツ自転車に乗る目的に合わせて無理のないグレードを選びましょう!

ロードバイク|キャリパーブレーキとディスクブレーキの違い!メリットとデメリットキャリパーブレーキとディスクブレーキの違い!メリットとデメリット前のページ

グラベルロードとは?特徴と選び方|おすすめメーカー次のページグラベルロードとは?特徴と選び方

関連記事

  1. どれを選ぶ!?3大コンポーネントメーカーの特徴 - カンパニョーロ編

    おすすめパーツ

    どれを選ぶ!?3大コンポーネントメーカーの特徴 – カンパニョーロ編

    ロードバイクに装備されている3大コンポーネントメーカー【シマノ・カンパ…

  2. シマノ 新型アルテグラR8000系と旧型6800系!重量と価格 比較一覧表

    おすすめパーツ

    シマノ 新型アルテグラR8000系と旧型6800系!重量と価格 比較一覧表

    2017年6月にシマノから最新コンポーネント、「アルテグラ R8000…

  3. 中古自転車とパーツの危険性

    おすすめパーツ

    中古のロードバイクやパーツ購入の注意点!古い自転車の危険性とは?

    ロードバイクなどのスポーツ自転車やパーツは、普通の自転車にくらべて高価…

  4. 交換前に確認!バーテープの選び方と素材別の特徴 | ロードバイク

    おすすめパーツ

    交換前に確認!バーテープの選び方と素材別の特徴 | ロードバイク

    前回の記事で「【画像】で解説!ロードバイクのバーテープをきれいに交換す…

  5. どれを選ぶ!?3大コンポーネントメーカーの特徴 - スラム編 ロードバイク

    おすすめパーツ

    どれを選ぶ!?3大コンポーネントメーカーの特徴 – スラム編

    ロードバイクに装備されている3大コンポーネントメーカー【シマノ・カンパ…

  6. 実際どっちがいいの?ロードバイクのタイヤ 25Cと23C を選ぶ

    おすすめパーツ

    実際どっちがいいの?ロードバイクのタイヤ 25Cと23C を選ぶ

    一昔前まではトッププロのロードレースでもタイヤの太さは21~23Cと細…

人気記事

  1. 丈夫で安い!通勤通学におすすめのクリンチャータイヤ 7選!
  2. パンク修理の必須アイテム!スポーツバイク用おすすめ携帯空気入れ!
  3. メンテナンスの必須アイテム!スポーツ自転車のおすすめチェーンオイル6選
  4. ヒルクライムが速く楽になる!ペダリングや呼吸法とは?- ロードバイク
  5. ロードバイクのトレーニング!3本ローラー・固定ローラーの選び方
  6. タイヤは走りを変える!スポーツ自転車 タイヤの選び方!
  7. ロードレースで効果的な補給とタイミング!ジェル・パワーバーなど
  8. ロードバイクは軽い方が速い?軽量化で効果が高いパーツは?
  9. デザインから注文まで!失敗しないオーダージャージ選びのコツとは?
  10. もう初心者とは言わせない!ロードバイクにカッコよく乗るテクニック

アーカイブ

  1. ロードバイク・クロスバイクを格安で手に入れる! 中古購入の注意点

    完成車情報

    ロードバイク・クロスバイクを格安で手に入れる! 中古購入の注意点
  2. どれがおすすめ?スポーツバイクを自動車に積載する方法 4パターン

    初心者入門

    どれがおすすめ?スポーツバイクを自動車に積載する方法 5パターン
  3. すぐに実践できる!高速コーナリングの知識とスキル

    速く走りたい!

    すぐに実践できる!高速コーナリングの知識とスキル
  4. 若者に負けん!アラフォー中年は経験を使って速くなる ロードバイク

    速く走りたい!

    若者に負けん!アラフォー中年は経験を使って速くなる ロードバイク
  5. ロードバイクのサイズ選び

    初心者入門

    ロードバイク・クロスバイク購入はサイズに注意|サイズ確認方法
PAGE TOP