リヤディレイラー交換は注意！ＧＳとＳＳの違いとは？ロードバイク

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リヤディレイラー交換は注意！ＧＳとＳＳの違いとは？

2017.06.15

リヤディレイラー交換は注意！ＧＳとＳＳの違いとは？

ロードバイクのリヤディレイラーとカセットスプロケット（以下スプロケ）を交換する場合は注意が必要です。リヤディレイラーにはGS（ロングケージ）とSS（ショートケージ）の2タイプがあるからです。また、スプロケの歯数を変更する場合、リヤディレイラーのタイプによっては適応しない可能性があるので確認しましょう。

そこで今回は、「SSとGSの違い」と、「スプロケ歯数とクランク歯数の関係」、「キャパシティの計算方法」を簡単にわかりすく紹介します。

【目次】

1 SSとGSの違い
2 スプロケット歯数とクランク歯数の関係
3 チェーンのコマ数も要チェック
4 まとめ

SSとGSの違い

違いは単純です。ディレイラー本体からプーリーまでのプレートの長さが違います。GSの方がプレートが長く、変速での動作幅が大きくなるので、11-32Tなど最小ギアと最大ギアの差が大きいスプロケに対応できるのです。逆に12-25Tなど、最小ギアと最大ギアの差が小さいスプロケだと、GSは長すぎてうまく動作しないのでSSしか対応できません。

GSとSSの長さの違い

スプロケット歯数とクランク歯数の関係

GSとSS、自分のロードバイクにはどちらが適正かを判断するには、4つの項目を確認する必要があります。対応最大歯数、対応最小歯数、フロントのギア歯数差、トータルキャパシティーの4項目です。この4項目が全て対応していないと、GSとSSそれぞれのディレイラーは使えないのです。

そして、この4項目はコンポーネントのメーカーやグレードによって違うので、メーカーの対応表をしっかり確認しましょう。参考までに下の表は「シマノ１０５」のリヤディレイラー対応表です。タイプはSSとなってます。

RD-5800-SS

対応最大歯数（ロー/トップ）ギア	28T/12T
対応最小歯数（ロー/トップ）ギア	23T/11T
クランクのギア歯数差	16T
トータルキャパシティー	33T

【対応最大歯数（ロー/トップ）ギア】

まず、スプロケの対応最大歯数は28T/12Tとなっているので、ロー（１番大きいギア）は28T以下、トップ（1番小さいギヤ）は12T以下のギヤ歯数しかSSは対応していません。つまり、ローが30Tや32T、トップが14Tのスプロケは使えないのです。

【対応最小歯数（ロー/トップ）ギア】

次にスプロケの対応最小歯数は23T/11Tなので、ロー（１番大きいギア）は23T以上、トップ（1番小さいギヤ）は11T以上のギヤ歯数しかSSは対応していません。

まとめるとシマノ１０５のSSは、ロー 23T～28Tの範囲内、トップ 11T～12Tの範囲内にあるスプロケしか使えないのです。もし11-32Tや14-28Tのスプロケを使いたいなら、ディレイラーをGSに交換しましょう。

【クランクのギア歯数差】

GSかSSかを判断するには、スプロケの歯数以外にクランク歯数も確認する必要があります。上の表を見ると、RD-5800-SSのフロントのギア歯数差は16Tと記載してあります。これは、クランクのアウターギヤからインナーギヤの数を引いた数値が16以下しか適応しないと言う意味です。

アクターギア歯数ーインナーギヤ歯数＝ 16T以下

シマノのクランクはほとんど16Tに収まるので問題ないですが、他メーカーのクランクには53T/34Tなどがあり、歯数差が19Tとなるので使えません。

【トータルキャパシティー】

表を確認するとRD-5800-SSのトータルキャパシティーは33Tとなってます。これは使用するスプロケのローとトップのギヤ歯数差と、クランクのギア歯数差の合計が33T以内であればOKという事です。

例えば、スプロケは11-28T、クランクは50×34Tだとしましょう。スプロケのギヤ歯数差は28－11＝17となります。クランクのギヤ歯数差は50－34＝16です。これを合計すると17+16＝33Tとなるので、このスプロケとクランクの組み合わせはRD-5800-SSで使えるという事になります。

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RD-5800-GS

参考までに、シマノ１０５のGSタイプの表も掲載しておきます。

対応最大歯数（ロー/トップ）ギア	32T/12T
対応最小歯数（ロー/トップ）ギア	28T/11T
クランクのギア歯数差	16T
トータルキャパシティー	37T